پست ها

دنا پلاس است. علاوه بر این به‌علت ویسکوزیته سبک‌تر، استارت سرد آسان‌تر انجام می‌شود.

ویژگی‌های فنی:

• ویسکوزیته: 5W30

• استاندارد: API SN PLUS

• پایه سینتتیک و بسیار مقاوم

• کاهش احتمال LSPI در موتورهای توربو

• ضریب تبخیر پایین

• کمک به کاهش صدای موتور

4.روغن موتور بوش لاکچری 5W30 SN

این روغن عملکرد نرم‌تری برای موتور ایجاد می‌کند و برای رانندگان حساس به صدای موتور گزینه‌ای مناسب است.

ویژگی‌های فنی:

• ویسکوزیته: 5W30

• سطح استاندارد: API SN

• ترکیبات سینتتیک با افزودنی‌های اروپایی

• پایداری بالا در شتاب‌گیری

• کاهش مصرف سوخت

• مناسب دنا پلاس و دنا پلاس توربو

برای دنا معمولی (بدون پلاس) نیز روغن‌های زیر بهترین انتخاب‌ها هستند.

1.روغن موتور بهران سوپر رانا پلاس 10W40 SN

این محصول تعادل مناسبی بین قیمت و کیفیت دارد. علاوه بر این در شرایط آب‌وهوایی ایران عملکرد پایدار نشان می‌دهد.

ویژگی‌های فنی:

• ویسکوزیته: 10W40

• سطح استاندارد: API SN

• نوع پایه: تمام سینتتیک

• مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون

• مناسب شرایط آب‌وهوایی گرم

• کاهش مصرف سوخت و صدای موتور

2.روغن موتور هیوندای اکستیر G700 10W40 SN

این روغن ساختار مقاوم‌تری دارد و در نتیجه برای رانندگی‌های طولانی‌مدت مناسب‌تر است.

ویژگی‌های فنی:

• ویسکوزیته: 10W40

• استاندارد: API SN

• نیمه‌سینتتیک

• کاهش لرزش موتور

• محافظت از یاتاقان‌ها

• مناسب رانندگی در سفر و فشار زیاد

اگرچه هر یک از روغن‌های معرفی‌شده کیفیت قابل قبولی دارند، اما انتخاب نهایی به نوع موتور، سبک رانندگی و شرایط آب‌وهوایی بستگی دارد. بنابراین اگر خودرو شما توربو است، بهتر است از روغن‌های 5W30 یا 5W40 با استاندارد SN PLUS استفاده کنید. در مقابل اگر دنا معمولی دارید، روغن 10W40 برندهای معتبر کاملاً نیاز خودرو را برطرف می‌کند.

انتخاب روغن موتور مناسب دنا و دنا پلاس نه‌تنها راندمان خودرو را افزایش می‌دهد، بلکه در طولانی‌مدت از هزینه‌های تعمیرات جلوگیری می‌کند. بنابراین استفاده از روغن با استاندارد مناسب، ویسکوزیته اصولی و برند معتبر اهمیت ویژه‌ای دارد. در نتیجه پیشنهاد می‌شود همیشه از محصولات اصلی و باکیفیت استفاده کنید تا موتور EF7 و EF7 توربو بهترین عملکرد ممکن را ارائه دهند.

خرید اینترنتی از روغن موتور سایا اویل سنتر وقتی لذت بخش می‌شود که سریع ، مطمئن و بدون دردسر باشد. برای همین، ما قابلیت پرداخت و ثبت سفارش سریع را با این سرویس فعال کرده‌ایم. 

بخشی از تجربه‌ای که میلیون‌ها کاربر در دیجی‌کالا می‌شناسند، حالا روی سایت ما هم در دسترس شماست؛ از ورود سریع و پرداخت اقساطی گرفته تا ارسال دیجی‌کالایی. در ادامه با هم می‌بینیم «خرید با دیجی‌کالا» دقیقاً چیست، چه مزیت‌هایی دارد و چطور می‌توانید از آن استفاده کنید.

«خرید با دیجی‌کالا» چیست؟

«خرید با دیجی‌کالا» یک روش جدید ثبت سفارش روی سایت ماست که تجربه خرید را برای شما راحت‌تر و سریع‌تر می‌کند. وقتی این گزینه را انتخاب می‌کنید، می‌توانید با حساب دیجی‌کالای خود وارد شوید و بدون نیاز به وارد کردن دوباره اطلاعات، سفارش‌تان را ثبت کنید.

همچنین امکاناتی زیر هم در دسترس شما قرار می‌گیرد:

به زبان ساده، شما همچنان از سایت ما خرید می‌کنید، اما بخشی از تجربه ثبت سفارش، پرداخت و ارسال شبیه همان تجربه‌ای است که در دیجی‌کالا می‌شناسید.

چرا استفاده از این روش پرداخت تجربه بهتری برای خرید است؟

1. ورود سریع و بدون دردسر

یکی از خسته‌کننده‌ترین بخش‌های خرید اینترنتی، پر کردن فرم‌های طولانی است. با «خرید با دیجی‌کالا» کافی است شماره موبایلی را وارد کنید که با آن حساب دیجی‌کالا دارید. بعد از ورود، اطلاعات شما به‌صورت خودکار نمایش داده می‌شود و دیگر لازم نیست آدرس و مشخصات را دوباره وارد کنید.

2. خرید اقساطی با دیجی‌پی

گاهی دوست داریم خرید کنیم، اما پرداخت یکجای مبلغ سفارش سخت است. با «خرید با دیجی‌کالا» می‌توانید از روش‌های مختلف پرداخت اعتباری و اقساطی دیجی‌پی استفاده کنید. این موضوع باعث می‌شود راحت‌تر تصمیم به خرید بگیرید و بدون فشار مالی، سفارش خود را ثبت کنید.

3. ارسال دیجی‌کالایی

یکی از چالش‌های خرید آنلاین، مشخص نبودن روز و ساعت تحویل سفارش است. اما در صورت استفاده از «خرید با دیجی‌کالا» ارسال هم درست شبیه تجربه خرید از دیجی‌کالاست. اگر دیجی‌اکسپرس فعال باشد، روز و ساعت تحویل را انتخاب می‌کنید. اگر ارسال با فروشنده باشد، سفارشتان مستقیم توسط خود فروشگاه برایتان ارسال می‌شود. به این ترتیب، می‌توانید از تحویل به موقع و دقت ارسال مطمئن باشید.

چطور از «خرید با دیجی‌کالا» استفاده کنیم؟

استفاده از این قابلیت خیلی ساده است و فقط چند مرحله دارد که در ادامه برایتان می‌گوییم. 

مرحله اول: اضافه کردن محصول به سبد خرید

محصول مورد نظرتان را انتخاب کنید و به سبد خرید اضافه کنید. بعد از ورود به صفحه سبد خرید، گزینه «ثبت آنی این سفارش» را خواهید دید. روی آن بزنید تا وارد مراحل خرید شوید.

مرحله دوم: ورود با حساب دیجی‌کالا

شماره موبایلی را وارد کنید که با آن حساب دیجی‌کالا دارید. بعد از تأیید شماره، اطلاعات و آدرس‌های ذخیره‌شده شما نمایش داده می‌شود و می‌توانید خیلی سریع ادامه خرید را انجام دهید.

مرحله سوم: انتخاب روش ارسال

در این مرحله می‌توانید ابتدا آدرس مورد نظرتان را انتخاب کنید. سپس اگر دیجی‌اکسپرس روی سایت فعال باشد، روز و ساعت تحویل را انتخاب می‌کنید و سفارش را از دیجی‌اکسپرس تحویل می‌گیرید. اگر ارسال با فروشنده باشد، سفارشتان مستقیم توسط خود فروشگاه برایتان ارسال می‌شود.

مرحله چهارم: انتخاب روش پرداخت

حالا نوبت پرداخت است. در این بخش می‌توانید از روش‌های مختلف پرداخت دیجی‌پی استفاده کنید:

بعد از تکمیل این مراحل، سفارشتان ثبت می‌شود و می‌توانید تجربه‌ی «خرید با دیجی‌کالا» را روی سایت ما داشته باشید.

جمع‌بندی

«خرید با دیجی‌کالا» راهی است برای اینکه خرید اینترنتی راحت‌تر، سریع‌تر و مطمئن‌تر شود.

با این قابلیت می‌توانید:

"این سرویس توسط سوپرسرویس دیجیفای ارائه شده است. برای فعال‌سازی سرویس خرید با دیجیکالا برای فروشگاه خود، کلیک کنید."

اگر شما هم می‌پرسید هر چند کیلومتر روغن عوض کنم، باید بدانید جواب یک عدد ثابت برای همه خودروها نیست. بنابراین قبل از اینکه فقط به «عدد کیلومتر» تکیه کنید، باید نوع روغن، شرایط رانندگی، مدل خودرو و حتی آب‌وهوا را هم در نظر بگیرید. در نتیجه اگر در ترافیک سنگین رانندگی می‌کنید یا خودرو شما کارکرد بالایی دارد، فاصله تعویض روغن می‌تواند کوتاه‌تر شود. علاوه بر این، کیفیت روغن و فیلتر روغن هم تعیین می‌کند هر چند کیلومتر روغن عوض کنم تا موتور سالم‌تر بماند.

روغن موتور فقط برای روانکاری نیست. بنابراین اگر روغن دیر عوض شود، به‌تدریج خاصیت روانکاری، خنک‌کنندگی و پاک‌کنندگی آن کاهش پیدا می‌کند. در نتیجه اصطکاک قطعات بالا می‌رود، دمای موتور بیشتر می‌شود و رسوب و لجن (Sludge) شکل می‌گیرد. علاوه بر این، فیلتر روغن هم به مرور اشباع می‌شود و کارایی‌اش پایین می‌آید؛ بنابراین حتی اگر روغن خوب باشد، سیستم روانکاری ضعیف می‌شود. پس پاسخ به سوال هر چند کیلومتر روغن عوض کنم مستقیماً با هزینه‌های تعمیر موتور ارتباط دارد.

به طور کلی می‌توان این بازه‌های معمول را به عنوان راهنمای اولیه در نظر گرفت (با فرض سلامت موتور و استفاده از روغن استاندارد):

بنابراین اگر فقط یک جواب کوتاه می‌خواهید، بیشتر خودروهای سواری در شرایط عادی با روغن نیمه‌سنتتیک معمولاً حوالی 6 تا 8 هزار کیلومتر تعویض می‌شوند. در نتیجه اگر بیشتر در شهر پرترافیک رانندگی می‌کنید، بهتر است به سمت عدد پایین‌تر این بازه بروید. علاوه بر این، همیشه دفترچه راهنمای خودرو (Owner’s Manual) اولویت بالاتری از توصیه‌های عمومی دارد.

چون سوال اصلی این است که هر چند کیلومتر روغن عوض کنم، این جدول کمک می‌کند تصمیم را با شرایط واقعی خودتان هماهنگ کنید:

پیشنهاد: 5,000 تا 7,000 کیلومتر

بنابراین اگر بیشتر مسیرهای کوتاه می‌روید و موتور مدام خاموش/روشن می‌شود، فرسایش روغن بیشتر است. در نتیجه تعویض زودتر منطقی‌تر است.

پیشنهاد: 6,000 تا 9,000 کیلومتر

علاوه بر این، اگر سفرهای بین‌شهری هم دارید و موتور مدت بیشتری در دمای پایدار کار می‌کند، روغن دیرتر افت کیفیت پیدا می‌کند.

پیشنهاد: 8,000 تا 12,000 کیلومتر

بنابراین در رانندگی یکنواخت، فشار حرارتی و آلودگی کمتر است. در نتیجه می‌توان بازه را کمی بلندتر گرفت، البته به شرط کیفیت روغن و فیلتر مناسب.

پیشنهاد: 4,000 تا 6,000 کیلومتر

علاوه بر این، اگر کولر زیاد روشن است یا خودرو زیر بار است، دمای روغن بالا می‌رود. بنابراین روغن زودتر پیر می‌شود و در نتیجه تعویض سریع‌تر از آسیب جلوگیری می‌کند.

برای پاسخ دقیق به اینکه هر چند کیلومتر روغن عوض کنم، این موارد را بررسی کنید:

بنابراین اگر روغن تمام‌سنتتیک معتبر استفاده می‌کنید، مقاومت آن در برابر اکسید شدن بالاتر است. در نتیجه می‌تواند کیلومتر بیشتری دوام بیاورد. علاوه بر این، روغن‌های بی‌کیفیت حتی اگر «سنتتیک» نوشته باشند، ممکن است زود افت کنند.

اگر گرانروی اشتباه انتخاب شود، بنابراین موتور یا تحت فشار قرار می‌گیرد یا روانکاری ناقص می‌شود. در نتیجه روغن سریع‌تر آسیب می‌بیند و تعویض زودتر لازم می‌شود. علاوه بر این، آب‌وهوا و توصیه سازنده در انتخاب گرانروی نقش اصلی دارد.

فیلتر ضعیف، ذرات را درست نمی‌گیرد؛ بنابراین روغن زودتر کثیف می‌شود. در نتیجه حتی اگر می‌پرسید هر چند کیلومتر روغن عوض کنم، باید هم‌زمان درباره «هر چند وقت فیلتر عوض کنم» هم فکر کنید. علاوه بر این، بسیاری از مکانیک‌ها توصیه می‌کنند هر بار تعویض روغن، فیلتر هم تعویض شود.

مسیرهای کوتاه باعث می‌شود موتور به دمای کاری نرسد؛ بنابراین سوخت نسوخته و رطوبت بیشتر وارد روغن می‌شود. در نتیجه روغن زودتر افت می‌کند. علاوه بر این، رانندگی پرشتاب هم فشار بیشتری به روغن وارد می‌کند.

حتی اگر کیلومتر نرسیده باشد، این علائم را جدی بگیرید:

اگر تعویض روغن عقب بیفتد، بنابراین مواد افزودنی روغن تمام می‌شود و روغن اکسید می‌شود. در نتیجه رسوب تشکیل می‌شود، رینگ‌ها و یاتاقان‌ها بیشتر ساییده می‌شوند و ممکن است دمای موتور بالا برود. علاوه بر این، تعمیرات موتور بسیار پرهزینه‌تر از تعویض به‌موقع روغن است. پس سوال هر چند کیلومتر روغن عوض کنم در عمل یعنی «چطور هزینه‌های آینده را کم کنم».

اگر بخواهیم یک جمع‌بندی کاربردی بدهیم: برای اکثر خودروهای سواری، در شرایط رانندگی معمول شهری، تعویض روغن بین 6,000 تا 8,000 کیلومتر انتخاب امنی است. بنابراین اگر رانندگی شما سنگین، پرترافیک یا در گرما/سرما شدید است، عدد را به 4,000 تا 6,000 کیلومتر نزدیک کنید. در نتیجه اگر بیشتر اتوبان می‌روید و روغن باکیفیت و فیلتر استاندارد دارید، می‌توانید تا 8,000 تا 12,000 کیلومتر هم پیش بروید. علاوه بر این، همیشه دفترچه خودرو و توصیه سازنده را معیار نهایی قرار دهید.